DEVA Partisi Eskişehir İl Başkanı Av. Resul Ertürk, artan hayat pahalılığının öğrencileri derinden etkilediğini belirterek KYK burslarının yetersiz kaldığını söyledi. Trafik ve otopark sorunlarına da dikkat çeken Ertürk, belediyelere “şeffaflık” ve “acil çözüm” çağrısında bulundu.
DEVA Partisi Eskişehir İl Başkanı Av. Resul Ertürk, düzenlediği basın açıklamasında hem ekonomik koşullar nedeniyle zorlanan öğrencilerin durumuna hem de kentte artan trafik ve otopark sorunlarına dikkat çeken önemli değerlendirmelerde bulundu.
Konuşmasına üniversite öğrencilerinin yaşadığı ekonomik sıkıntıları vurgulayarak başlayan Ertürk, yüksek enflasyonun gençlerin omzunda giderek ağır bir yük oluşturduğunu söyledi.
Türkiye genelinde öğrencilerin barınma, beslenme, ulaşım, kırtasiye ve iletişim gibi zorunlu giderleri karşılamakta güçlük çektiğini belirten Ertürk, birçok öğrencinin eğitim ile çalışma arasında sıkışıp kaldığını ifade etti.
Gençlik ve Spor Bakanlığı’nın 2025 yılı için açıkladığı 3.000 TL KYK burs/kredi tutarının yetersiz olduğunu belirten Ertürk, şu ifadeleri kullandı: “Bugün KYK bursları pek çok öğrencinin temel ihtiyaçlarına bile yetmiyor. Sağlıklı beslenme, sosyal yaşama katılım bir yana; öğrenciler günlük hayatını sürdürmekte zorlanıyor. Ekonomik nedenlerle üniversiteye kayıt yaptıramayan gençlerimizi duydukça içimiz acıyor.”

Merkezi yönetime çağrıda bulunan Ertürk, burs ve kredi miktarlarının günümüz ekonomik şartlarına göre yeniden düzenlenmesini istedi:
“Gençlerin sessiz çığlığını duyun. KYK burs ve kredileri artırılmalı. Gençleri iyi şartlarda okutmak bir tercih değil, ülkenin geleceğine yatırımdır.”
Yerel yönetimlere de görev düştüğünü söyleyen Ertürk, Eskişehir’in bir “öğrenci şehri” olduğunu hatırlatarak belediyeleri daha güçlü destek paketleri açıklamaya davet etti.

Basın açıklamasının ikinci bölümünde kent içi trafik yoğunluğu ve otopark problemlerini gündeme taşıyan Ertürk, özellikle merkez bölgelerde park yeri bulamamanın vatandaş için ciddi bir sorun olduğunu ifade etti.
“Bu sadece konfor meselesi değil; zaman, yakıt ve ekonomik kayıp anlamına geliyor.”
Son günlerde belediyelere bağlı otoparklarda aylık abonelik alınmadığı yönünde şikayetler aldıklarını söyleyen Ertürk, Kentaş’a konuyla ilgili açıklama yapma çağrısında bulundu: “Hemşehrilerimiz saatlik ücret ödemeye zorlanamaz. Aylık abonelik sisteminde aksaklık varsa hemen düzeltilmelidir. Ayrıca Kentaş otoparklarının doluluk oranı şeffaf şekilde kamuoyuna açıklanmalıdır.”
Otoparkların doluluk oranı düşükse fiyat indirimi yapılması gerektiğini vurgulayan Ertürk, otopark kullanımının artmasının şehir içi trafik akışını rahatlatacağını belirtti.
Büyükşehir Belediyesi’nin 2025–2029 Stratejik Planı’nda otopark yetersizliğinin kabul edildiğini hatırlatan Ertürk, şu çağrıyı yaptı: “Şehir merkezinde yeni otoparklar ve düzenlemeler için somut yer, takvim ve kapasite planlaması açıklanmalıdır.”

Açıklamasının sonunda Eskişehir’in çözüm üretme kapasitesine dikkat çeken Ertürk, hem merkezi hükümeti hem yerel yönetimleri şeffaf ve bilimsel adımlar atmaya davet ederek sözlerini tamamladı: “Bu şehir kolektif zekanın şehridir. Doğru planlama ve vatandaşın yükünü hafifleten bir anlayışla tüm bu sorunlar çözülebilir.”
ESKİŞEHİR
24 Mart 2026ESKİŞEHİR
24 Mart 2026ESKİŞEHİR
24 Mart 2026ESKİŞEHİR
24 Mart 2026ESKİŞEHİR
24 Mart 2026ESKİŞEHİR
24 Mart 2026ESKİŞEHİR
24 Mart 2026